CRONOESCALADA AL FORAT DEL VENT 2015

Clasificaciones:
 

CRONOESCALADA CTRA.

ORDEN NOMBRE APELLIDOS TIEMPO CATEGORIA  
1 IVAN IMBERNÓN 9:50    
2 CAYETANO MARTINEZ 10:55    
3 DAVID OTÓN 11:20    
4 MIGUEL ANTEQUERA 11:25    
5 XAVI PASCUAL 11:42    
6 JUAN LUIS BECERRA 11:44    
7 MARIUS ROCH 12:06    
8 DIANA BAUDES 13:31 1ª FEMINA  
9 ALBERTO OTÓN 13:40    
10 JORDI GALLART 13:50    
11 JOSÉ RAMÓN GOMEZ 13:54 1º VETERANO  
12 MIREIA NAGER 15:08    

 

CRONOESCALADA BTT

ORDEN NOMBRE APELLIDOS TIEMPO CATEGORIA  
1 ENRIC LONGARON 14:00    
2 ENRIQUE COMINO 15:00    
3 JAVIER GARCIA 15:58    
4 JORDI MOLINOS 17:15    
5 SALVADOR TRUJILLO 18:57    
6 JAN MORENO 20:50 1º veterano  
7 MASSI SEGESSE 20:55    
8 ANTONIO ROLDAN 25:25    
9          
10          

 

Rutas GPS

BTT Bcn-Martorell-Gelida-Cervelló-Sant Boi-Bcn

BTT Bcn-Martorell-Bcn

BTT Corriols Navarcles 2015

BTT  Els Mistos-T.Baró-Font Groga-Pantá de Vallvidrera-S.Pere Martir-Ctra.Les Aigües-Els Mistos.

BTT Masmolets-Valls-Pont d’Armentera-Cabra del Camp-Masmolets. «Cal Ganxo, Calçotada»

BTT Vic-Castellar del Vallès-Riu Ripoll-BCN

BTT Els Mistos-Sant Just-La Salamandra-Els Mistos

BTT Els Mistos-Pla Maduixer-Budallera-Sant Medir-Montfloirt-Can Catá-Els Mistos

BTT Artesa de Segre-Alòs de Balaguer-Camarasa-Cubells-Monsonís-Artesa.

BTT Terrassa-Matadepera-Rellinars-Sant Cugat-BCN

BTT Ripoll-Cabrianes-Barcelona

BTT Girona a Barcelona

BTT Els Mistos-CanBorni-S.Medir-Montflorit-Can Catá-Els Mistos

BTT  BCN – Papiols – BCN

BTT  BCN-Río Ripoll-Castellar del Vallés-BCN

Crono-Escalada al Forat del Vent 2014

El 21 de Setiembre de 2014, celebramos la tradicional Crono-Escalada al Forat del Vent, con ausencia de algunos habituales y con la participación de nuevos. No se rebajaron  los records establecidos de 9:22 en Carretera y 14:20 en BTT, pero lo importante es la participación el buen humor y el almuerzo en Montflorit. Agradecer la imprescindible labor de los Cronometradores: Antonio Roldán y Juan Luis Moreno y hasta el año que viene.

Así quedó la Clasificación:

CARRETERA BTT
Clasif. Nombre Tiempo Clasif. Nombre Tiempo
Ivan Invernon 10:08 Enric Longarón 14:28
David Otón 11:06 Jordi Molinos 16:48
Miguel Antequera 11:40 Salvador Trujillo 17:52
Alberto Otón 11:43 Robert Pujol 18:32
Cayetano Martinez 11:53 José Rico 18:53
Martin 14:03 Raul Pérez 18:57
Jesus Cana 19:30
Mar Sau 20:07
José Luis Sancenón 21:45
10º Kim Latorre 25:26

La Ruta Minera 2014

El  Domingo veinte de julio de 2014 se celebró la primera marcha cicloturista” La ruta minera de Berga”.Esta marcha nace con el objetivo de ser la mas dura de Cataluña, con un desnivel acumulado de 4150m, desarrollándose por la preciosa comarca del Berguedà.

Se denomina así por la tradición que había de la explotación de minas de carbón, a mediados del siglo XIX, creándose  colonias al estilo de las textiles la más famosa la de San Corneli y San Josep, que llegaron a ocupar hasta casi 4500 trabajadores con sus familias. Estando en activo hasta 1991

Allí estuvimos! Cuatro de los nuestros, Ivan Imbernon , Marius Roch, David Otón y Alberto Otón.

Tras una meditada decisión y la insistencia de Ivan (todo hay que decirlo) decidimos enfrentarnos al reto.Un reto exigente, mas de cuatro mil metros de desnivel y en el mes de julio con las altas temperaturas que puede hacer, es como mínimo para tenerle respeto. Mas si cabe sabiendo que teníamos que subir el coll de Pradell puerto de primera categoría , con rampas del 23%, uno de los puertos mas duros de Catalunya junto al Montcaro y Turó de L´Home

Eran las 5:45 AM en las cerillas, punto de partida del mismo día veinte, casi sin dormir enfilamos camino de Berga. Una vez allí, recogida de dorsales y chip. Acabarnos de vestirnos para la gran cita y  poco a poco se fue llenando el arco de salida hasta llegar a los 600 mas o menos, yo miro a mi alrededor en busca de algún pajarero o gordaco, con el que pueda compartir mi agonía y no veo nadie con malas pintas….todos están sumamente delgados y fibrados, veo al fondo un hombre mayor de pelo canoso, pobre…sabrá donde se ha metido? El ambiente es distinto a otras marchas, parece que la gente no tiene ganas de bromas y se respira una cierta preocupación,

Dan la salida, a las ocho y cuarto, no hay prisa por arrancar, la gente va saliendo y el constante pitido del chip se hace ensordecedor, por si no hubiera bastante subida (seis Puertos) salimos neutralizados por las calles de Berga…y subiendo para arriba.

Ya en marcha los pelotones se van fraccionando en un constante sube y baja que nos va a llevar al primer puerto, el de Batallola 2ª cat, por suerte el tiempo se está comportando y no hace calor, unos 19º. Superado el Batallola con sus rampas finales del 16% y guardando fuerzas en la recamara enfilamos un peligroso descenso dirección al coloso de la jornada, El Pradell  Cat. especial, al que empezamos a escalar a ritmo constante, sin pausa pero sin prisa…21km de puerto dan mucho de sí. Llevamos subiendo rampas del 8% y 9% durante 8km sin descanso alguno, ya llevamos todo el desarrollo puesto, parece la mítica marmolada y aun quedan los tres últimos Km. mas duros, de repente marius se apea de la bici para recoger algo del suelo, ¿se le habrá caído el móvil?…no!! se le había caído un envoltorio de gel energético,…pero vacío!  Y lo recogió en un alarde de civismo llevado a la máxima exigencia jeje. Tras un ligero pero rápido descenso, curva a la izquierda y zas! Las primeras rampas duras, desde donde se veía el perfil de la carretera, y la carnicería humana, muchos hacíamos “eses” para que nos fuera mas liviano el sufrimiento, no parecía una carretera, mas bien es como si hubieran montado unas escaleras mecánicas por dónde subían ciclistas, plagado de familiares que animaban desde la cunetas.El suelo de cemento rayado aún hacia mas dura la subida .Poco a poco van pasando los metros, ya que da poco para la cima y lo habremos conseguido!. Podemos observar el trenecito minero, ahora destinado a los turistas y otra rampa espectacular que nos hace poner todos los músculos de nuestro cuerpo en tensión para poder superarla. Por fin! Ya se ha terminado esa tortura, ahora hacia el avituallamiento con una sonrisa por que el puerto no nos ha derrotado (aunque algún participante se ha bajado a pie).

En el avituallamiento refrescos de cola, limón y agua…pero caliente!… no estaba fresco, de todas formas me bebí tres vasos, un poco de bizcocho y continuamos con una fresca, casi fría bajada hacía el coll de la Josa atravesando Gossol… pueblo muy bonito. La josa ya la subes con la inercia de todo el rato…subir, subir, y subir. Las vistas son preciosas el macizo de pedraforca, imponente se ve nítido, diría que se ve como en Full HD.Tras la bajada hacía  Tuxent, giramos a la izquierda para comenzar de nuevo otro puerto, el coll del Port que nos llevará a la cima del port del Compte. Parece una etapa del tour de los Alpes (salvando las distancias), a media subida pasamos a un participante peculiar, era pequeño y redondo como una oliva rellena, pero tenia unas piernas como un Heman.

Subiendo subiendo llegamos al avituallamiento del coll del Port…( continuaban dando los refrescos calientes) Ivan frente a la falta de bebida isotónica se hizo una con agua y fanta linón…. De isotónica sólo tenia el regustillo a limón que suelen tener este tipo de bebidas, pero a veces se trata de engañar a la mente, si nos lo pensáramos fríamente ya no haríamos según que locuras.…Desde allí con una vista majestuosa arrancamos de nuevo para hacer cima del Port del Compte , Nos quedaban cuatro Km. hasta la cima, estaban llenos de gravilla fina, tenías que sentarte por que de pie podías patinar….como dijo aquel sabio televisivo “ ¿Quien me pone la pierna encima para que no me levante cabeza? ¿Quién?.  Tras  este “esterrato” improvisado como lo llamarían los italianos, coronamos la cima del puerto, una rápida bajada nos conduce a Sant llorenç de Morunys, pasado el pueblo, una pequeña tachuela marcada en la hoja de ruta pero sin catalogar  te deja madurito para afrontar el último puerto, el coll de la Mina. Por suerte es el puerto mas suave, después de todo lo subido, siete kilómetros y medio parecen casi poca cosa. Al paso de chino chano y sabiendo que una vez coronada la mina la marcha prácticamente se habrá terminado. En la cima atraviesas un túnel sin luz y con el suelo ligeramente adoquinado, al final de la luz está la bajada hacía Berga, bajada rápida que nos condujo a la meta, que como no podía ser de otra manera terminaba en un repecho.

Tras atravesar la línea de llegada sobre las tres y media de la tarde, en el pabellón del pueblo  nos juntamos todos los participantes, bueno todos no, todos lo que hemos llegado, poco a poco van llegando mas participantes. Caras demacradas que poco a poco se van recuperando del esfuerzo tras los vasos de cerveza y refrescos  injeridos fríos esta vez, y degustando una ensalada de pasta medio agria y “coca de Forner”. Recogida de obsequios, y el placer del objetivo cumplido.

Ya enfilando el camino para casa.

Como anécdota decir que los dos últimos participantes llegaron a las ocho de la tarde, pillándoles lluvia, granizo y frío, seguramente  ellos vieron la marcha de diferente manera , como seguramente los que cruzaron la meta mucho antes de  que lo hiciésemos nosotros. Cada uno lo vive a su manera, pero lo que es indiscutible, es la majestuosidad y dureza de las montañas que ahí estarán esperando para quien se atreva a desafiarlas.

Marcha Terra de Remençes 2014

Y después de largos entrenos, llegó unos de los grandes días marcados en el calendario del Club, «Marcha Terra de Remençes». Diez de nuestros corredores completaron la marcha con excelentes tiempos, muchos de ellos por debajo incluso de las seis horas, rozando la barrera de los 30km/h de velocidad media; lo cual debido a la longitud de la marcha (175km), además de cinco puertos y con un desnivel positivo de más de 2600 metros; hace muy meritoria su actuación. El día amaneció nublado y con lluvia débil; la cual afortunadamente después del chupinazo de salida desapareció. El recorrido espectacular; salida limpia y sin contratiempos; y ya desde el inicio de la prueba a gran velocidad, en torno a los 50km/h en dirección a Olot. La salida y llegada tiene lugar como cada año en el bonito y entrañable pueblo de San Esteve d´en Bas. Después de Olot,primer puerto «Capsacosta» 8,5 km con un porcentaje medio de 5,25%; posterior bajada direccion Ripoll para subir al puerto de «Canes» 15 km con rampas maximas del 9%; seguimos direccion Joanetes para afrontar el «gigante de la marcha» BRACONS, puerto de vuelta a España, 8 km de subida con una media de 8% de pendiente y con numerosas rampas del 18%,15%,13% etc. A continuación,   bajada peligrosa del puerto, giro hacia Manlleu para pasar por el control obligatorio de tiempos en dicha localidad…terreno sube y baja hasta afrontar el puerto de Bac y el puerto de Condreu; en total los últimos 23 km de subida para posterior bajada hacia la meta. Objetivo cumplido, y ya pensamos en el gran reto de la temporada actual, la Quebrantahuesos 2014 el próximo 21 de Junio.

Ver Video .  https://www.youtube.com/watch?v=6BKGsqWzPqA

MARCHA CAMBRILS 30/03/2014

Mañana lluviosa y poco halagüeña, pero las ganas de montar en bici, de representar al Club Ciclista Horta y el hecho de que la marcha pasaba por el pueblo de nacimiento de mi difunta abuela (Falset), eran motivos más que suficientes para afrontar la marcha.
Cinco de la mañana, toque de diana, batido de fresas y plátanos y dirección hacia Cambrils. Eran las 7.30h, ya con el dorsal en mano, y después de algunas dudas…la decisión final…correr!!!.
Últimos preparativos y para la salida.
Carrera asequible, pero con lluvia incesante, en varios tramos caía en abundancia; una vez calado, qué más da ¡ Al menos no hacía demasiado frío!.
El recorrido largo de 184km quedó suspendido, así que todos a hacer el corto de 106km. Salimos de Cambrils en dirección a la comarca del Priorat, camino de Falset; no sin antes atravesar Mont-roig del Camp, Colldejeu, La Torre de Fontaubella y Falset, para posterior giro hacia Gratallops, Porrera, Duesaigües y finalmente Cambrils.
Durante la marcha sucedían los típicos piques y conversaciones de ciclistas.
Transcurridas las dos primeras horas de carrera; en el kilómetro 58 tuve mis primeros problemas con el cambio. Parece que el agua no le estaba sentado nada bien al electrónico. Más o menos fui tirando, hasta que a falta de 20km a meta, se bloqueó en el plato grande y la tercera corona. Andé con el 50×14 hasta la llegada, suerte que era terreno llano, exceptuando algunos «repechonis» (asi es como llama mi compañero Jordi a los repechos). Me costó lo suyo, pero como iba fresco fui tirando de un grupo de unos veinte y cinco ciclistas hasta meta.
En meta algunos saludos con los rivales y regreso a casa, no estaba el día para otros menesteres.
Viva el Club Ciclista Horta!
Cayetano Martinez Garcia

Salida Vintage «30 Aniversario»

El dia 19 de octubre de 2013 realizamos la primera salida vintage con nuestras bicis y ropas mas antiguas de nuestro club, nos reunimos 6 David Otón con un maillot de 1980 Cayetano Martínez 1983 Alberto Otón 1988 Jordi Gallart 1994 Tino Millán 2000 y Javier Hierro del mítico equipo festina 1993 Iván Imbernón y Arnau Imbernón también nos acompañaron, realicemos una ruta de 46 Km. Barcelona Cerdanyola y tibidabo con nuestras bicis de acero y una de aluminio con manetas de cambio en el cuadro , piñones de 6,7, y 8 coronas platos pequeños de 42 dientes, piñones de 23 dientes como mas grandes y pedales de calapie y correas.

Foto de Grupo : De izquierda a derecha: Iván y Arnau Imbernón David Otón 1980 Cayetano Martínez 1983 Alberto Otón 1988 Jordi Gallart 1994 Tino Millán 2000 Javier Hierro Festina

Vic-Barcelona (12/05/2013)

Son las 7 h. nos encontramos en la estación de Sant Andreu Arenal: Jesus Cana, Salva, Massimiliano, Jordi, Jose Luis, Mar, David para coger el tren en el que vienen Enric y Esteban. El viaje de un poco más de una hora se pasa rápido y a las 8,18 h. llegamos a Vic “ foto obligada del grupo”, e iniciamos la ruta. A la derecha por carril bici vamos saliendo de Vic hacia Centelles. Este tramo transcurre por pistas y tramos de carretera prácticamente sin desnivel, que viene muy bien para ir calentando piernas. Atravesando un par de ermitas que aprovechamos para hacer fotos y gozando de la plana de Vic llegamos a Centelles, donde hacemos una breve parada para hacer un café.

A partir de Centelles es la parte más bonita y montañosa de la ruta ya que sube a las Cingles de Bertí, transitando gran parte por la carena: caminos estrechos con un desnivel de vértigo, trialeras, corriols, pasando por lugares como la masia-castell El Clascar en ruinas – con una visión espectacular divisando al fondo La Mola de Sant LLorenç de Munt – y Puiggracios situado al Sur-Este 808.3 m., donde podemos observar una torre de señales del 1845 y el Santuario de Puiggracios.

Desde Puiggracios Iniciamos el descenso por pista, pasando por el espectacular Grau Mercader, excavado en la pared – que antiguamente se utilizaba para bajar al mercado de Granollers desde las masies de la parte alta – llegamos a un collado, girando a la izquierda hacia La Garriga. A partir de aquí, la ruta transcurre atravesando núcleos urbanos que hace más lenta la marcha. De la Garriga a Granollers como es habitual encontramos viento de cara, cogemos el camino fluvial hasta Mollet, parando a comer en Can Prat.

Bien alimentados, continuamos por pistas que van uniendo las poblaciones de Santa Perpetua, Ripollet, Cerdanyola. Atravesamos Cerdanyola para coger la pista del Acueducto hacia Can Catá, Coll de la Ventosa, Can Masdeu y Horta, final de este variado recorrido que hemos disfrutado, con un día nublado pero ideal para pedalear y sin ningún contratiempo.

Han sido 94,6 Km. p.r. 7,10h. Ver: Datos del Track Ver: Galeria de fotos

Jose Luis Sancenon

BTT por las Montañas de Prades (Vip Xtrem)

El año pasado Javier hizo la Vip Xtrem, cursa organizada que transcurre por las Montañas de Prades , con inicio y final en la población de Vimbodí. Unos 125 Km. con un desnivel acumulado de 3500 m. en un solo día.  Leyendo su crónica, enseguida se gestó el ponerla como objetivo para realizarla en dos jornadas, sin la aglomeración que supone una cursa organizada, y pudiendo disfrutar con “tranquilidad” del entorno.

Esteban se pone a la faena, propone fechas 9 y 10 de marzo de 2013, se provee del correspondiente Track , busca alojamiento para el primer día, y al final somos un grupo de siete dispuestos a afrontar el reto: Esteban Coderch, Jesús Cana, Jesús Moraleda , Josep Mª Gómez, Enric Longaron, Salvador Trujillo y José Luis Sancenón.

Son las 6:30h. del día 9 nos encontramos en la puerta de Tapisseria  Rapit, cargamos las bicis en la furgo, nos repartimos tres en  la furgo y cuatro en el coche de Cana y partimos hacia L’Espluga de Francolí que hemos elegido como punto de inicio en lugar de Vimbodí. Llegamos a las 8,15 h. comemos un poco, algún ajuste mecánico de última hora… e iniciamos la aventura. Salimos por la carretera que lleva a Poblet, pasamos por Les Masies  y cuando divisamos el  Monasterio de Poblet, nos desviamos a la izquierda por pista ancha en constante subida hacia La Casa Forestal de La Pena , pasamos una fuente- breve parada-, llegamos a la  casa forestal y continuamos subiendo contemplando el  paisaje que se nos ofrece, de la Plana y del Pirineo al fondo. Acabamos estas primeras rampas que a pesar del desnivel (500m) se han hecho bien. Largo descenso por pista y senderos y llegamos a Riudabella, atravesando el Rio Sec  que en este caso no hace honor al nombre, lleva caudal suficiente para mojarnos totalmente los pies. Seguimos con constantes subidas y  bajadas  y nos vamos acercando a Vallclara (Km.22).

Desde Vallclara  contemplamos  lo que nos espera, unos metros de descenso y pista que sube  interminable por dentro del bosque, la montaña que tenemos enfrente. Efectivamente salvamos un desnivel de más de 500 m., que aún lo hace más duro el estado del terreno- ya de por sí pedregoso y arenoso-, debido a la nieve y lluvia reciente se han hecho surcos, en algunos tramos con agua, que hace difícil mantener el equilibrio.

Emprendemos el descenso con alguna que otra subida hacia Prades, pista ancha, caminos estrechos … En el Km. 33 el track indica corriol, lo cogemos y sorpresa, es imposible circular, troncos caídos, espesa vegetación – no hay rastro de camino- como podemos nos vamos abriendo paso, recorremos 800 m. en 30 minutos. Por fin salimos de nuevo a la pista, respiramos  y continuamos a Prades (km.40), donde hemos decidido hacer un descanso para reponer fuerzas. Llegamos a la bonita plaza con su característica fuente y entramos en “Cal Mingo”, donde dimos cuenta de unos exquisitos bocatas, cervezas…, y el colofón de unos chupitos de Orujo, gentileza de la casa. Sin darnos cuenta se ha pasado el tiempo, es hora de ponerse en marcha,  nos quedan otros 40Km.

Llenamos los bidones en la fuente y salimos de Prades. El cielo de pronto se ha cubierto y sin avisar empieza a llover fuerte obligándonos a ponernos rápidamente los chubasqueros. A pesar de la lluvia el humor no se pierde – alguno va contentito, serán los chupitos-. Por suerte la lluvia duró poco y enseguida volvió el cielo azul. Transcurrimos pos pistas con tramos muy encharcados, en uno de ellos Salva se entretiene en tirar piedras cuando se está pasando –es que son como niños, no se les puede dejar beber -, gracias a estos divertidos momentos se soporta mejor la dureza de la ruta. Llegamos a un bonito rincón, las ruinas de los  “Masos de Galzeran” . El llano se acaba pronto, continuamos descendiendo por pista pedregosa con tramos convertidos en ríos, atravesamos una zona con el rio a la derecha y unas cascadas que parece el Pirineo. Disfrutando del paisaje, llegamos al bonito pueblo de La Febró (Km.53).

De nuevo toca subir por caminos dentro del bosque salvando un desnivel de 300m. Por suerte después de la subida viene la bajada y llegamos a la carretera que conduce a Mont-ral, en principio llanea y baja un poco, pero dura poco, enseguida empieza a subir y los últimos Km. pesan. Entramos en Mont-ral (Km.63) y nos queda poco tiempo de luz, paramos un segundo a coger agua  y emprendemos el descenso de 6 km. por senderos y pistas, hasta Farena ( Km.73). La noche la tenemos encima, cogemos la carretera de La Riba hasta una curva cerrada de donde sale a la izda. la pista asfaltada con unas rampas de impresión, como final de fiesta,  que nos lleva a Mas de Caret . Llegamos  con los frontales puestos,  son las 19:30h. Se ha acabado esta durísima 1ª etapa.

Han sido: 80 Km. Horas p.r. 7,54 h. V.M. 10,11 Km. h.  Desnivel positivo 2240 m. Ver. Datos Track

La Tresa nos enseña nuestros aposentos, no había habitaciones disponibles, y nos ha acondicionado un edificio que utilizan como sala multifuncional de 80m, con calefacción, baño, ducha, equipo musical y siete camas, a pocos metros de la Masía. Nos relajamos con unos estiramientos, la correspondiente ducha, y nos acercamos al Comedor, donde nos espera una  impresionante olla de escudella casolana , de la que no dejamos el mínimo rastro, había gana. Le sigue una cazuela de pollo guisado con patatas,  champiñones…., con el mismo resultado. Alabamos a la Tresa los guisos, y nos da la receta: Buen producto, paciencia y cariño. Los postres tampoco defraudan y como colofón unos chupitos de ratafía elaborada por ellos. Charramos un rato y a dormir que mañana nos espera otra dura jornada.

–         Masia d’Agroturisme MAS DE CARET  Tel. 977 264 003 www.masdecaret.com

10-03-2013 Nos levantamos a las 7 h. y nos vamos preparando, aprovechamos para quitar un poco el barro incrustado en las bicis, en particular en el cambio y suspensiones y arreglar pinchazo –Enric que ayer pinchó, se ha encontrado la rueda deshinchada- .Acabados estos preliminares acudimos a la cita con el desayuno, las 8 h. Lo tenemos todo preparado: embutidos, pan tostado, pastas, mermeladas, zumos y por supuesto café o té. De momento empezamos bien el día, nos despedimos de la Tresa y continuamos ruta. Retrocedemos  unos metros para girar a la izquierda a La Bartra pista en principio asfaltada y enseguida a la derecha por  pista de tierra y como no podía ser de otra manera, empezar a subir duras rampas  con alguna pequeña bajada durante 10 Km. Superado este desnivel de 400 m. Empieza un descenso de otros 10 Km. combinando pistas con senderos y tramos muy técnicos en particular el Barranc de la Pasquala en el Km 94 muy estrecho con grandes escalones de piedra y mojado que salvo algún pequeño tramo, nos tocó hacer a pie. Llegamos a Montblanc (Km.100 ) y aprovechamos para hacer una parada y saborear una rica coca. Vamos a coger las bicis y sorpresa, la rueda delantera de la bici de Cana deshinchada, alargamos la parada.

Arreglado el pinchazo salimos de Montblanc, continuamos subiendo por pistas y un tramo de carretera que se hace duro y pesado hasta el Santuario de La  Trinitat, pero la verdad es que lo duro, duro, empieza ahora. A la izquierda del Santuario sale una pista pedregosa  que quita el hipo de golpe. Empezamos a subir y parece que nos vaya a llevar al fin del mundo cada metro al menos para mí es un sufrimiento (solo me consuela el pensar como debe ser haciéndolo en un día). Son seis kilómetros interminables. Hemos llegado más muertos que vivos, pero hemos llegado. Ahora nos toca disfrutar – aunque los brazos y las piernas no están en su mejor momento – de un descenso vertiginoso por terreno ondulado y con un corriol final de 3Km. hasta alcanzar la carretera que de nuevo nos lleva a L’Espluga.

Han  sido: 40 Km. Horas p.r. 3,54h. V.M. 9,87 Km.h. Desnivel positivo 1240 m. Ver Datos Track

Total de la Ruta:  120 Km. Desnivel positivo 3480 m.

Cargamos las bicis y toca comer en el Bar Rte. Los Cazadores. Han sido dos días intensos por unos bonitos parajes, que nos han dejado huella. Esperamos a Xavier Caros que ha participado en la XIV Marxa Castells de Segarra y nos ha llamado que venía a compartir comida con nosotros. Intercambiamos experiencias y tras la sobremesa, lamentándolo mucho hay que regresar a Barcelona.

José Luis Sancenón

Ver: Galeria de Fotos

Pedals de Serrallonga (4-5 Agosto 2012)

La ruta empezó en Vilanova de Sau a la 8 de la mañana. Se pretendía hacer una versión algo simplificada de los Pedals de Serrallonga. El sábado unos 58 kmts con 1500 mts de desnivel y el domingo unos 56 kmts con 1100 mts de desnivel aproximadamente.

La salida había sido planificada, con la eficiencia a que nos tiene acostumbrados, por Esteve, armado de gps i del mapa correspondiente.

Estaban presentes, por orden aleatorio: Jesús Cana, Jesusito Moraleda (que lucía un espléndido coulotte sin trazas de costura), Esteve, Salva, Jordi, José María Gómez, Enric y José Maria Espuña. Todos perfectamente uniformados.

Tras un leve descenso hasta el pantano de Susqueda iniciamos el ascenso para conectar, más adelante con el recorrido clásico dels pedals de Serrallonga.

El suelo era muy pedregoso, lo que dificultaba la ascensión y en una de esas taxi driver se fue al suelo con la única consecuencia de rajar el coulotte, costumbre esta que parece que va imponiéndose en nuestras salidas.

A media subida dimos con las ruinas de la casa de Serrallonga y, tras una rápida prospección infructuosa buscando el tesoro, seguimos el camino.

En el santuario de la Mare del Coll hicimos una parada técnica para hidratarnos. ¡Espléndidas vistas y espléndida cerveza! Una parte del grupo no aparecía. Al final parece ser que tomaron el camino equivocado cegados por su entusiasmo ciclista. Recibimos una llamada diciéndonos que nos esperaban no se sabe donde, pero al final todo se arregló y no se cumplió la amenaza de hacerles pagar las cervezas por no seguir la disciplina de grupo. ¡Cuan generosos son nuestros líderes con las ovejas descarriadas!

Seguimos ruta con un descenso vertiginoso hasta Osor donde Esteve, tras contactar con varios lugareños en demanda de referencias de restaurantes buenos y baratos, nos encaminó a uno donde se brindaron a guardarnos las bicicletas sin cobrarnos aparcamiento. El sr. más “rapit”, cuyas dotes comerciales son de sobras conocidas,  inició una árdua negociación con el dueño cuyo resultado fue una sustanciosa rebaja en el precio del menú.

A todo eso, la llanta trasera de la bici de Jordi había empezado a abrirse por el desgaste acumulado, con lo que no podía usar el freno trasero. Pero eso no fue problema para Jordi que con sus dotes ciclistas logró hacer la ruta de los dos días frenando sólo con el delantero. ¡Chapeau!

Después de la comida iniciamos una larga subida hasta “El Subirà” una finca que tenía un bar restaurante que justamente este día iniciaba la temporada. Allí tuvimos la grata sorpresa de encontrarnos, regentando el local, con Raimon i Mónica,  hijos de Avel.lí Artís  Gener  “Tisner”, personaje de grata memoria para los amantes de la literatura i de la democracia. Además eran sobrinos del gran Pere Calders, uno de los mejores escritores de narraciones breves en lengua catalana de todos los tiempos. Allí, en pleno corazón de la “ Catalunya Vella”, tuvimos un emocionado recuerdo para ambos mientras no cesábamos de engullir cerveza tras cerveza.

Reemprendimos la ruta en ascensión y al cabo de un par de Kilómetros pasamos por la “casa nova” que, a pesar de su nombre, tenía mil años de antigüedad.

Llegados a Sant Hilari, nos dirigimos al hotel Ripoll a dejar las bicis y a repartir las habitaciones. Esteve, previsor como pocos, había reservado habitaciones para todos los gustos: una individual(con cama de matrimonio), dos dobles y una triple. El hotel excelente, la cena correcta y el servicio muy amable.

Después de cenar dimos un paseo y tuvimos una amena discusión de índole histórico frente al monumento del general Moragues, hijo ilustre de Sant Hilari y mártir de la guerra de 1714.

A la mañana siguiente, tras una noche sin incidencias destacables, proseguimos la ruta, nuevamente en dura ascensión.

Al cabo de un rato, Jesús Cana, cuya potencia de pedalada es notable, rompió un radio. El problema se solucionó gracias a las buenas artes del médico del grupo que procedió a suministrar una tirita que mantuvo el radio sin movimiento hasta el fin del día.

Mientras íbamos subiendo por angostos caminos nos dimos cuenta de que muchos de nosotros presentábamos curiosas heridas en brazos y piernas que recordaban los zarpazos de un felino. Al principio lo atribuimos al “tigre de las Guilleries”, animal mitológico que, según cuentan, acecha a los ciclistas incautos en lo más frondoso del bosque. Pero luego se impuso el sentido común y concluimos que eran heridas provocadas por las numerosas zarzas presentes por doquier.

Pedalea que te pedalearas llegamos por fin a Espinelves, donde nuestro ilustre letrado nos mostró la casa de sus ancestros y nos contó una bella historia, relacionada con el lugar,  de nazis ocultos y de judíos sedientos de venganza.

Más adelante nos topamos con las casas de madera construidas sobre robustos árboles cuya imagen ilustra la portada del mapa oficial del Pedals d´en Serrallonga (Editorial Alpina). Siguiendo la ruta llegamos a Viladrau donde procedimos a degustar la típica coca (de pastelería) del lugar.

Luego bajamos por un largo y estrecho sendero, un poco técnico, en donde recibimos nuevamente las “caricias” de las omnipresentes zarzas.

Llegamos a “la Cantina” en donde hacía dos años habían comido los que entonces hicieron la ruta. Esta vez ni comer ni beber. El lugar estaba vacío y ofrecía un triste aspecto de desolación. Decidimos comer en Vilanova de Sau, donde acabábamos el recorrido, cosa que hicimos al cabo de una hora y muchos sudores.

Alrededor de la mesa, con la alegría y alborozo que nos caracteriza, alzamos nuestras copas e hicimos un brindis celebrando que habíamos completado la ruta sin ningún contratiempo destacable y deseando poder realizar muchas más.

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http://www.youtube.com/watch?v=2a6X6K3vR9o&feature=plcp

Josep Mª Espuña